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在汽车制造中,纵梁焊接的车子并不多见,除了事故车之外,很少进行纵梁焊接。
纵梁通常采用低合金钢板冲压而成,其断面形状一般为槽型,也有采用Z字型或者箱型断面的设计。
根据汽车形式的不同和结构布置的要求,纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。
Z字型纵梁的设计具有一些优点,例如可以使车架前后等宽,并能保证车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机。然而,其缺点是在纵梁与横梁连接时,需在纵梁上翼面上增加一块垫板,给在纵梁腹板上装置有关总成带来了一定的不便。
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