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铸铁缸体虽然较重,却能够承受更高的温度和压力,因此确保了发动机的耐用性和可靠性。
匹配的5AT变速箱为发动机提供了顺畅的动力传输,这款变速箱技术成熟,广泛应用于自动变速箱领域。
在悬挂系统方面,2020款进口帕杰罗前悬挂采用了双横臂独立悬挂,后悬挂则使用了多连杆独立悬挂。双横臂悬挂是多连杆悬挂的简化版,它能有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,提升了行驶的稳定性。
此外,帕杰罗还配备了全时四驱系统,并搭配了粘性联轴节和牙嵌时差速锁,为其提供了强大的越野能力。
车身设计方面,2020款进口帕杰罗采用了承载式车身设计,这使得它更加适合在铺装路面上行驶。
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