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兰博基尼murcielago一共使用了两款变速器,分别是6速AMT机械自动变速器和6速手动变速器。AMT变速器是基于手动变速器研发的,其结构与手动变速器高度相似。AMT变速器在手动变速器的基础上添加了一套调节机构,可以调节变速器换挡和离合器的分离与结合。AMT变速器能够承受较大的扭矩,因此在双离合变速器尚未诞生时,许多动力强劲的超跑和运动型汽车都使用了AMT变速器。然而,AMT变速器的缺点也很明显,其离合器片磨损速度较快,换挡速度也不够快。
双离合变速器是基于手动变速器研发的产品,与AMT变速器相比,它多了一套离合器和一套换挡调节机构。其中一套离合器负责调节奇数挡,另一套离合器负责调节偶数挡。双离合变速器的换挡速度快,传动效率也相对较高。它可以为驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
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