汽车铂金火花塞多久换一次

火花塞是发动机点火系统中的重要组成部分，一般情况下，铂金火花塞的更换周期为7万公里左右。火花塞通过放电产生电火花，将高压导线送来的脉冲高压电导向气缸内的混合气体，以点燃混合气体从而驱动发动机。火花塞的主要组成部分包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极和外壳。由于电极的磨损和间隙的变大，火花塞需要定期更换。超过规定里程后，火花塞的电极磨损加快，间隙增大，点火不稳定，对电压的需求更高。轻微的情况下，可能出现加速无力、点火失火、耗油增加等现象；严重的情况下，甚至可能导致电极断裂损伤发动机。

不同材质火花塞的更换周期如下：

1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则会导致点火效能下降，发动机功率减弱；

2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换。当单铂金火花塞性能下降时，阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化；

3、铱金火花塞的寿命为5万公里。当铱金火花塞性能下降时，阴极烧蚀，点火间隙变化和稳定性下降。建议定期更换；

4、铱铂金火花塞的寿命为8-10万公里。当铱铂金火花塞性能下降时，陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象导致缸压下降，造成动力不足和油耗增加。建议定期更换；

5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞。它具有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。建议定期更换。