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奥迪S8的前后悬架都是多连杆独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。双叉臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由左右两个叉臂和一个连杆组成,可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,进一步提高汽车的操控性。
悬架的功能是连接车轮与车身,对汽车的操控性和乘座舒适性有重要影响。汽车上的悬架分为独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架,常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架中间断开,使得同轴两个车轮之间没有连接,从而没有互相干涉现象。而非独立悬架则有连接,同轴两个车轮之间存在互相干涉现象。
总之,悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性有重要影响。奥迪S8使用多连杆独立悬架,可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。常见的独立悬架和非独立悬架各有特点,根据汽车的需求选择合适的悬架结构可以提高汽车的性能和舒适性。
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