手刹的制动原理是什么

手刹的制动原理是什么？

手刹的工作原理主要是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。

驻车制动器，通常称为手刹，其功能是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑。驻车制动器，即手制动器或自动挡的驻车档，锁定传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动的力小得多，只需在斜坡上停车，不要让汽车行驶。

手刹使用注意事项：

1. 长时间停在坡道上

随着车辆的增加，停车位变得越来越紧张，许多坡道开始被画成停车位。在坡道上停车时，一定要拉好手刹，确保安全，以免因打滑而发生安全事故。但长时间带着手刹在坡道上停车，会使手刹承受很大的制动压力，加速手刹的磨损。因此，尽量不要长时间停在坡道上。如果有必要，可以在轮胎下面放砖头或其他障碍物，以减轻汽车手刹的压力。

2. 高速行驶时切勿直接拉手刹

车辆在高速行驶时，如果直接拉手刹，后果会非常严重，因为手刹主要作用在汽车的后轮上，如果直接拉手刹，汽车后轮会抱死、打滑甚至翻车。正确的方法是通过降挡来减速，然后在车速降低车辆停止后，慢慢拉动手刹来停车。

3. 冰雪天气及冬季洗车后使用手刹的注意事项

冰雪天气行车时，雪会沉积在翼子板内侧，覆盖手刹拉线，使其冻结，导致手刹无法松开，无法正常行驶。同样，在寒冷的冬天，洗车后也会出现类似的结冰问题。如果手刹拉线上的水不能及时晾干，不要先拉手刹，用砖块垫车轮而不是停车，以免手刹拉起来冻住后无法松开。