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在驾驶汽车左右转弯的时候,转向的时候感到沉重,导致了车主的体力消耗变大。那么汽车转向沉重的原因是:
1、汽车轴承坏了,轴承配合过紧,都会导致轴承的润滑不良,形成卡滞的现象,导致轴承损坏的就要及时更换。也要针对性检查机械部分和助力系统的原因,排除是否有漏油进气等密封性损坏现象。这是汽车转向沉重的主要原因。
解决办法:只需要将轴承进行更换即可。
2、胎压不足,车辆跟地面上的摩擦面积增大,摩擦力就会增大,造成了转向沉重的现象发生。
解决办法:到维修店检查轮胎是否漏气。
3、转向横拉杆球头缺少润滑油油或者损坏。
解决办法:补充润滑油或者更换球头即可。
4、转向油出现问题,变脏变质了,或者出现漏油,助力油减少了,就会感觉方向盘变得很重。
解决办法:需要更换转向油或者添加转向油。
5、当方向盘变重时,就很有可能助力器系统内部出现电路接触不良等问题。
解决办法:需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。
6、扭矩传感器损坏导致的,该传感器一般是内部线圈损坏造成的。
解决办法:直接更换即可解决故障;对于集成在方向机内部的扭矩传感器,则需要更换方向机总成才可以解决。
7、转向助力模块数据丢失,一般是因为模块内部焊点脱焊或者三极管烧蚀造成的。
解决办法:到相关维修厂或者售后服务处进行修复或者更换,最后重新进行匹配或者编程即可。
8、方向机本身的问题,此故障原因也适用于液压助力转向系统。如方向机内部齿轮、齿条、蜗杆的磨损、卡滞、进水锈蚀均会导致方向沉重。
解决办法:对方向机拆卸分解并进行润滑修复,也可以直接更换全新的方向机。
9、减震器上座的平面轴承损坏造成的,此故障原因也适用于液压助力转向系统。平面轴承会随着汽车转向一起转动,经过长时间的使用会出现碎裂损坏的情况,进而引发方向沉重的现象。
解决办法:一般更换之后即可解决。
10、方向机管柱下方的十字节过度磨损卡滞造成的,此故障原因也适用于液压助力转向系统。十字节内部的小轴承因为长时间缺少润滑,就会出现锈蚀发卡的现象,在打方向时也就会感到沉重。
解决办法:更换新的十字节即可。
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