汽车空调加氟多少压力合适

汽车空调加氟时，低压端加氟的合适压力为150至250kpa，而高压端加氟的合适压力则为1300至1500kpa。

在进行加氟操作时，有两种方法可供选择。

第一种方法是在高压端给车内空调加氟：

1. 首先，需要将里面的真气全部抽出来，然后将歧管压力表中的高低压手动阀关掉。请注意，抽成真空一般需要30分钟左右。

2. 抽成真空后，将软管和制冷剂相连。

3. 打开制冷剂的阀门，然后将软管的螺母拧紧。

4. 最后，将制冷剂倒立，从高压侧加入氟即可。

第二种方法是在低压端加氟，其操作步骤与高压端加氟基本一致：

1. 将制冷剂倒立后，稍微拧松一点软管的螺母。

2. 排除软管内的空气后，拧紧软管的螺母。

3. 启动车内的发动机和空调开关，打开歧管压力表的手动阀，即可进行低压加氟操作。

无论采用高压端加氟还是低压端加氟的方式，加满氟后都需要迅速将歧管压力表从空调压缩机卸下，以避免制冷剂泄漏过多。