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没有车轮传感器意味着轮毂上的压力传感器出现了故障。一旦压力传感器受损,它就无法传递轮胎的气压信号,导致轮胎气压监测失效。在这种情况下,建议车主前往4S店或修理厂进行维修,因为个人车主可能无法解决此问题,并可能因此给汽车带来新的问题,从而造成不必要的损失。
另外,传感头脏污或被磁性物质污染也可能导致轮速传感器失效。如果经常在走过水路、泥泞路、沙子路等地方后出现轮速传感器问题,那么很可能是传感头脏污所致,及时清理即可。
胎压传感器的原理有三种:
1、直接胎压监测:通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量胎压,并利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块,然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时,系统会自动报警。
2、间接胎压监测:通过比较轮胎之间的速度差来监测轮胎压力。具体工作原理是,当一个轮胎的气压降低时,车辆的重量会使车轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。
3、这两种胎压监测装置各有优缺点。直接胎压监测装置可以提供更先进的功能,随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力,轻松识别故障轮胎。而间接胎压监测系统的成本相对较低,只需要升级配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车的软件即可。
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