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安装汽车节温器时,应将带弹簧的一端朝下。一般情况下,节温器都不会安装反。具体原理如下:
1、汽车节温器主要采用蜡式节温器。当冷却温度低于规定值时,节温器内的精致石蜡呈固态,通过弹簧的作用,节温器阀门关闭发动机与散热器之间的通道,使冷却液回流发动机,进行小循环;
2、当冷却液温度达到规定值后,石蜡开始融化变为液体,体积增大并压缩橡胶管,使其收缩。同时,推杆向上施加推力,推动阀门向下打开。这时,冷却液通过散热器和节温器阀门,再经水泵流回发动机,进行大循环;
3、大多数节温器安装在气缸盖出水管路中。这样的布置结构简单,易于排除冷却系统中的气泡。但缺点是在工作时,节温器容易产生开闭振荡现象。
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