发动机舱油液检查项目有哪些

汽车上的大多数油液都储存在发动机舱内，除了燃油之外，其他油液均不应该出现快速消耗的情况。因此，车主和维修技师必须关注发动机舱内的机油、冷却液、制动液、助力油等液体的存量，以及是否变质。下面为大家详细介绍车辆上各种油液的检查方法，以及较为多发的油液异常表现。

机油不足会加快发动机磨损，造成零部件损伤，发动机的油耗也会因摩擦阻力增加而升高。检查机油液位时，应将车辆水平停放后查看油尺，机油液位应在油尺最低与最高刻度之间。如果机油液位过低，就需要检查是泄漏或烧机油；机油液位高于上限，则需要确认是此前机油添加过量，还是有其他液体渗入。同时，也要注意检查机油是否变质，如果发现机油乳化变质、发黑，以及携带较多碎屑，务必尽快更换机油机滤。

有效的散热是内燃机正常工作的关键，因此检查发动机冷却液也是车辆日常维护的必备项目。检查时可以清晰看到当前的液位，冷却液罐上也有液位上限和下限的标记，液位处于标记出的正常区间内就视为无异常。如果发现冷却液泄漏，务必尽快到专业的汽车售后服务机构接受检修，以免发动机因冷却液不足而过热。

制动液是交通安全的“生命线”，检查制动液一方面是确认制动液的存量是否充足，另一方面是要测试制动液的含水量。如果制动液存量异常下降或含水量升高，建议立即更换制动液。

除此之外，发动机舱内还能检查到其他油液，包括玻璃清洗液、变速器油以及非电动助力转向车型上用的转向助力液。这些油液的检查方法较为简单，车主可以根据自身情况进行检查和添加。