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比亚迪原地掉头什么原理

资讯小编
2024-05-11 15:30

比亚迪原地掉头原理是让两侧轮胎以相同的速度、相反的方向转动,车辆便可以以车辆中心为圆形画圆,实现原地转向。

首先,这种原地掉头最早是在坦克上实现的,原理就是通过控制两侧履带往相反方向驱动,坦克就能以中心为原点,实现原地掉头。或者直接锁住一侧的履带,另一侧履带正常驱动,这样坦克就会以单侧履带为中心点完成掉头。

过去在燃油车上,以及同轴的电动车上面,因为机构设计的原因,没法让一侧反转一侧正转,所以要让一台传统燃油车完成“坦克掉头”就比较麻烦。

2023年1月5日,“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同步亮相,具备原地掉头、应急浮水、高速爆胎控制等功能。

四电机独立控制平台“易四方”

“易四方”的核心是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,包括前后双电机、中央控制器以及刀片电池,可适用于纯电动及混合动力平台。

四台电机可以进行独立控制,配合从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行的全面重构,可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。

通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向,“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。

比亚迪原地掉头原理是让两侧轮胎以相同的速度、相反的方向转动,车辆便可以以车辆中心为圆形画圆,实现原地转向。

比亚迪原地掉头原理是让两侧轮胎以相同的速度、相反的方向转动,车辆便可以以车辆中心为圆形画圆,实现原地转向。

首先,这种原地掉头最早是在坦克上实现的,原理就是通过控制两侧履带往相反方向驱动,坦克就能以中心为原点,

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