手自一体车在行驶中可以换到手动吗?

手自一体式车辆在行驶过程中是可以切换到手动模式的，并且这也是手自一体式变速器车辆设计的初衷。手动模式主要用于车辆超车加速行驶，车辆坡道辅助行驶，并且增强车辆道路脱困能力。手自一体变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，手自一体汽车上的M位置就是手动模式。

当驾驶手自一体式车辆时，有5种情况需要使用手动模式：1. 在地下车库斜坡行驶时：在地下车库斜坡，尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。2. 遇上长距离下坡路段时：使用手动模式的低挡位下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。3. 上陡坡的时候：运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。4. 在坡度变化大的山路上行驶时：如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。5. 加速超车时：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。