发动机气门开裂的原因是什么?

发动机气门开裂是一个严重的问题，可能导致发动机性能下降甚至发动机损坏。以下是导致发动机气门开裂的主要原因：

1. 不当磨损或调整：气门杆端、调整螺钉或摇臂的磨损或调整不当，可能导致气门间隙过大。这会使侧置式气门挺杆端与调整螺钉发生碰撞，或顶置式气门的摇臂头部与气门端部相互碰击，从而造成气门开裂。

2. 凸轮磨损：凸轮的过量磨损可能导致运转中挺杆产生跳动，这种跳动会增加气门杆的应力，最终导致气门开裂。

3. 气门弹簧座脱落：气门弹簧座的脱落可能导致气门在关闭过程中受到不正常的冲击，从而引发开裂。

4. 螺母松动或螺栓端面不平：气门挺杆固定螺母的松动或调整螺栓端面不平都可能导致气门受到不正常的应力，最终导致开裂。

5. 气门导管积炭：气门导管积炭过多可能导致气门在运动中受到阻碍，从而产生额外的应力，最终导致气门开裂。