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扭力梁悬挂是否需要进行四轮定位呢?
扭力梁悬挂是一种汽车后悬挂类型,通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳。尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,但扭力梁仍然属于非独立悬挂的一种。
扭力梁悬挂的工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两端,当一边车轮上下跳动时,会使扭力梁绕俩红线跳动,从而带动另一侧车轮也相应地跳动,减小整个车身的倾斜或摇晃。由于其自身具有一定的扭转刚度,可以起到与横向稳定杆相同的作用,可增加车辆的侧倾刚度,提高车辆的侧倾稳定性。
综上所述,扭力梁悬挂不需要进行四轮定位。
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