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后视镜防水膜可以通过直接撕下来的方式去除,一般不会留下痕迹。
后视镜的镜片表面经过多层减反射膜处理后,容易产生污渍,而这些污渍会破坏减反射膜的效果。在显微镜下观察可以发现,减反射膜层呈孔状结构,因此油污更容易渗入其中。
为了解决这个问题,可以在减反射膜层上再镀上一层具有抗油污和抗水性能的薄膜,也就是所谓的防水膜。这层膜必须非常薄,以保持减反射膜的光学性能不受影响。
抗污膜的材料主要是氟化物,有两种加工方法,一种是浸泡法,一种是真空镀膜,而真空镀膜是最常用的方法。当减反射膜层完成后,可以使用蒸发工艺将氟化物镀在反射膜上。抗污膜可以覆盖多孔的减反射膜层,并且能够减少水和油与镜片的接触面积,使油和水滴不易粘附在镜片表面上,因此也被称为防水膜。
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