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1. 首先,将车辆的点火开关置于“ON”挡。接着,拔下点火线圈的插头,使用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。如果针脚与地线之间的电压在12V左右,就可以进行下一步。如果电压不正确,就需要检查线路。
2. 接下来,拔下点火线圈的插头,使用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚。检查是否存在短路或者断路的现象。如果存在,就需要检查线路。如果没有问题,就可以进行下一步。
3. 同样地,拔下点火线圈的插头,使用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚。检查是否存在短路或者断路的现象。如果存在,就需要检查线路。如果没有问题,就可以进行下一步。
4. 使用万用表测量传感器初级线圈的电阻,应该为0.9Ω。如果电阻不正确,就需要更换点火线圈。
5. 最后,使用万用表测量传感器次级线圈的电阻,应该为14.5Ω。如果电阻不正确,就需要更换点火线圈。
需要注意的是,以上步骤是针对卡罗拉点火线圈的测量方法,如果遇到其他车型的点火线圈问题,可能需要进行相应的调整。同时,在进行测量时,一定要注意安全,避免触电等危险情况的发生。
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