轮胎螺丝扭力对照表

轮胎螺丝的扭力对照表是汽车维修中不可或缺的一部分。一般情况下，轮胎螺丝需要用100-120N左右的扭矩扳手拧紧。但如果在普通商店或自行更换时没有扭矩扳手，只需拿着原车工具，用手拧紧到最紧的位置即可。切勿用脚或重量来增加力量，以免损坏螺丝，下次拆卸会较为麻烦。

此外，在拧紧轮胎螺钉时需要遵循对角线拧紧原则，即按照对角线顺序拧紧三次，使轮胎螺丝受力均匀，轮胎安装更紧。同时，轮胎螺丝越紧越好，但要注意不要拧得过紧，以免导致轮胎螺纹上拉，出现裂纹，下次拆卸会比较麻烦。

如果要更紧，可以采取一些方法，如在螺丝上浇上柴油等润滑溶剂，或者借助脚的力量增加螺母的拧紧程度。但切勿盲目踢，以免对螺母或螺栓造成直接损伤。同时，要注意扭矩扳手的使用，根据轮胎螺丝扭矩对照表找出相应的扭矩值，确保轮胎螺丝拧紧，避免对行车安全造成影响。

轮胎扭矩对照表

汽车轮毂螺母需要承受巨大的惯性力，因此大多非常紧。有时候自己换轮胎时，可能连轮胎螺丝都拧不上。这时候最直接的办法就是找人帮忙确认扭矩扳手和轮毂螺母的接口已经压到最小。一个人握住扭矩扳手和螺母之间的接触，辅助施力，另一个人用扭矩扳手的最后一端做主力。如果找不到人帮忙，可以用一些轮胎螺丝太紧拧不下来的招数。

1.可以在螺杆上倒一些柴油等润滑溶剂；

2.螺母的拧紧程度也可以借助脚的力量增加，但不要盲目踢，很容易对螺母或螺栓造成直接损伤；

3.可以用锤子等工具锤打轮胎扳手背面，使轮胎螺丝与工具配合更紧密，更容易拆卸轮胎螺丝。

如果用上述方法无法拧下轮胎螺丝，或者螺丝可能会打滑，不要自己拆开。建议将车辆开到专业维修机构进行拆解。

在拧轮胎螺丝时，一定要注意拧的顺序