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汽车水温高空调不制冷是什么原因

资讯小编
2024-05-09 11:20

汽车水温高空调不制冷的原因:

1、制冷剂不足或过少。如果空调制冷系统中的制冷剂不足,从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少,因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时,吸收的热量也会减少,冷却能力也会降低。

解决方法:添加足够的制冷剂。   

2、制冷剂过多。如果在维护过程中加入过多的冷却油,制冷系统的散热也会减少。

解决方法:将多余的制冷剂清理出去。   

3、制冷剂和制冷机油含有过多杂质和微堵塞。如果整个空调节系统中制冷剂和制冷机油的内太脏,必然会堵塞过滤器的滤网,阻力增大,从而导致制冷量不足。

解决方法:需要清洗过滤器的滤网,并更换制冷剂和制冷机油。   

4、汽车空压缩机传动带松动。空压缩机传动带松动,压缩机工作时会打滑,导致传动效率下降,压缩机转速降低,压缩制冷剂输送量减少,从而直接降低空调制系统的制冷量。

解决方法:建议去4s店进行检修。   

5、水渗入制冷系统。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时,由于其压力和温度的降低,冷却剂中的水将在节流孔中冻结,这将导致制冷剂循环不畅,阻力增加或根本没有流动。

解决方法:需要把渗入制冷系统中的水及时清理干净。   

6、冷凝器散热能力下降,可能导致制冷剂没法完全液化,会导致压缩机排气压力过高,耗电量增大,噪音大,制冷差,甚至不停机。

解决方法:更换冷凝器散热装置。   

7、发动机皮带打滑,可能会出现汽车无力,上坡加不起油,没有怠速或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火。

解决方法:需要更换新的发动机皮带。   

8、压缩泵出现故障,可能会导致所有负载轴承面的严重磨损,压缩机

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