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刹车不灵敏与刹车油的关系如下:
1、刹车油的更换应根据制动液中的含水量来判断,而非时间。当制动液含水量高于3%时,制动液沸腾,导致制动力下降。制动液沸腾后,在刹车管路内形成大量气泡,气体可压缩,使制动力减弱。因此,制动液含水量过大时,刹车效果降低。
2、制动液等级分为DOT3、4、5,根据沸点划分。沸点越高的制动液,制动效果更理想。DOT5级别的制动液沸点可达到260度,正常使用时不会出现问题。但无论沸点多高,制动液不能进水,因为水的沸点低。含水量超过3%时,制动力会下降。
3、制动液更换周期通常为2年或4万公里,但这并非绝对。关键取决于含水量。含水量低于3%时,不必更换;含水量高于3%时,无论使用多久或行驶多远,都应更换。制动液吸水是必然的,但含水量受车辆运行环境影响。在潮湿地区,制动液吸水量可能不同,因此更换周期应灵活,主要根据含水量来判断是否需要更换。
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