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汽车前束值通常小于12mm,一般在0~12mm之间被认为是正常的范围。
前轮前束是为了消除车轮外倾所带来的不良后果,在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束。
为了保持前轮前束在合适的范围内,需要定期进行四轮定位。虽然前轮前束的测量和调整相对简单,但仍需要按照汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值。
调整前轮前束一般是通过改变横拉杆的长度来实现。保持前束值在正常范围内对于车辆的行驶稳定性和轮胎的磨损情况都有重要的影响。
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