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涡轮增压发动机并不一定都烧机油,只是因为涡轮增压发动机的工作温度非常高,所以对机油有一定的损耗,比自然吸气发动机更容易烧机油。发动机工作时,压力和温度都大大增加,因此发动机寿命通常比相同排量的不增压发动机短。
压力的增加直接导致温度的升高。同时,发动机机油在高温下变得非常稀薄。在高温压力的主要作用下,机油很容易通过气缸壁汽化进入气缸燃烧室,与燃料一起燃烧。
涡轮增压发动机可以在不改变排气量的情况下,利用涡轮增压器增加发动机的进气量,提高发动机功率。废气排放得到了很好的控制,为全球实时节能减排做出了巨大贡献。
目前,发动机制造技术已经非常成熟。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的机油燃烧情况得到了显著改善。即使有少量的机油会流入燃烧室,这个量也是非常少的,所以不用太担心。
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