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货车气门间隙的调整周期通常在五万公里左右。适当的调整周期能确保配气机构的正常工作,避免漏气现象,保持发动机的高效运行。
气门间隙是为适应内燃机配气机构的高速工作状态而设置的。由于配气机构在工作中会产生高温,如气门挺杆、气门杆等零件受热后会伸长,可能会自动顶开气门,导致气门与气门座关闭不严,产生漏气。
为避免这种情况,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆或摇臂,上调整螺钉之间留有一定的间隙,即气门间隙。适当的间隙能确保气门在高温工作状态下正常关闭,维持发动机的正常工作。
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