离合器处于半联动状态不利于发动机转矩的传递,尤其是汽车处于起动状态。

离合器处于半联动状态确实不利于发动机转矩的传递，特别是在汽车启动时。半联动状态会导致离合器磨损加剧，因此，一般情况下应尽量避免使离合器处于半联动状态。在摘档、换档、起步后，都应及时将脚离开离合器踏板。

正确使用半联动的方法包括：

(1)尽量缩短处于半联动状态的时间，以减少离合器片的非正常磨损。

(2)在需要频繁使用半联动时，应以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片得到良好的冷却。

(3)养成良好的驾驶习惯，左脚不使用离合器时，应离开踏板，以避免无意中导致离合器处于半联动状态，从而加剧离合器片的磨损。

(4)平时要注意离合器片的保养，如发现踏板或挂挡感觉有较大变化时，应及时请修理人员诊断；如闻到烧焦的味道且起步打滑、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁，应及时修理更换。