我国空中加油机轰油杠六有什么改装

我国空中加油机轰油-6由轰-6D改装而成。

轰油-6加油机采用软管加油技术，翼下加装了2个软式加油吊舱，能同时为2架战斗机提供加油服务。载油量方面，轰油-6最多能携带37吨燃油，并能输油18.5吨，一次约够4架歼-8D战机使用。对接操作则通过仪表指引和目视控制，加油吊舱装有指示灯。

在导航方面，该型机的导航系统由两套惯性导航系统组成，互为备用；同时还加装了两套塔康导航系统，用于加、受油机空中测距和对地近程导航、定向。

轰油-6空中加油机，是中国研制的第一款空中加油机，该机由轰-6轰炸机发展而来。80年代初中期连续发生多场著名的空战中，空中加油机都发挥了巨大作用，我国曾考虑从英国空中加油公司购入组件改装运-8加油机，但因运-8飞行速度慢与歼-8D较难配合，所以最后选择了轰-6。

轰油-6加油机是中国自主研制并批量列装部队的第一款空中加油机，主要为歼-8、歼-10等战机提供加油保障。1991年，轰油-6加油机首次与歼-8战斗机实现对接；1995年，轰油-6加油机开始批量生产服役，暂时解决了一线飞行部队的空中加油难问题。