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9月6日24时,国内成品油新一轮调价窗口如期开启。多家机构预测,本轮油价调整可能面临搁浅或小幅上调。
据卓创资讯成品油分析师戴田东介绍,尽管市场对经济前景和石油需求表示担忧,但美国墨西哥湾飓风的影响导致市场对美国原油供应减少的关注度提升。此外,美国原油库去库幅度较大,基本面偏强,同时美联储暂缓加息预期增强,因此本周期以来,国际原油整体呈现震荡上涨走势。
戴田东进一步分析称,国内参考的原油变化率目前正处于正值低位,若国际油价在当前水平维持震荡或小幅上涨,本轮成品油零售限价可能面临搁浅或小幅上调。据卓创资讯测算,截至9月4日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为0.58%,预计汽柴油上调20元/吨。
金联创的测算结果也显示,截至9月5日第九个工作日,参考原油品种均价为83.70美元/桶,变化率为0.32%,对应的国内汽柴油零售价应上调15元/吨。
根据现行《成品油定价机制》,当国际原油价格变化率对应的上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油价格将不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。因此,隆众资讯分析师赵桂珍认为,整体来看,新一轮零售价存搁浅预期,短期对批发端汽柴油指引性不强。
此次调价窗口结束后,下一轮调价窗口将于9月20日24时开启。对于后市,卓创资讯预测,9月份传统的需求旺季到来,国内户外基建工程用油将小幅回升,同时休渔期陆续结束也将带动柴油需求小幅好转。不过,汽油方面的需求变动可能相对较小。
隆众资讯也表示,即将进入“金九银十”需求旺季,柴油因工矿基建物流需求逐步提升,需求好于汽油。然而,10月中下旬需求逐步转弱,四季度开局尚存出口配额利好支撑,而后或存下行压力。
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