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长城汽车公布了其7月的新能源汽车销量数据。数据显示,7月份长城汽车智能新能源销售28896辆,同比增长163%;而1-7月累计销售121965辆,同比增长64%。其中,哈弗品牌新能源、以及纯新能源品牌欧拉销量均实现过万。
对于这一销量数据,有两派网友的观点。一方认为,单月销量28896辆不算高,与头部企业比亚迪相比存在差距;另一方则认为,长城汽车新能源相关技术与产业链布局有优势,增长速度较快,未来的增长潜力依然大。
结合具体数据来看,两派网友的观点都有道理。首先,长城汽车新能源新车型能带来明显增量。7月份,长城汽车全品牌新能源销售28896辆,较6月份的26643辆又增长了2253辆。其中,坦克品牌首款新能源越野车型坦克500(查成交价|参配|优惠政策)Hi4-T的销量为2023辆,占据了长城汽车7月增量的大部分。新车型的上市,能为销量增长带来立竿见影的效果。
其次,长城汽车新能源新车型布局愈发全面。哈弗品牌已上市包括第三代H6新能源、二代大狗新能源、枭龙/枭龙MAX四款新能源车型,涵盖两驱、四驱、紧凑级和中型SUV等领域;魏牌已上市蓝山和摩卡(查成交价|参配|优惠政策)新能源车型,预期拿铁新能源和全新MPV领域的高山以及更长轴距车型也在准备之中;坦克品牌除首款新能源越野车坦克500Hi4-T之外,还有坦克300(查成交价|参配|优惠政策)Hi4-T、坦克400(查成交价|参配|优惠政策)Hi-4T在上市准备中,未来还有坦克700/800的新能源车型在准备之中。
综上所述,长城汽车已经走上了全新的增长轨道,未来随着新车型以及更大产能的释放,其新能源的增长潜力值得期待。
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