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在20万-40万元的中高端MPV市场,别克GL8可以说是绝对的统治者,也是业界公认的“MPV标杆”。随着二胎政策的放开,国内MPV市场再度火热,越来越多的品牌扎堆MPV这个细分市场,诸如极氪009、岚图梦想家、腾势D9等等。在40万-50万级别,别克世纪的七座版车型,会是家用高端MPV的最好选择吗?我们一起来分析看看。
价格定位准确
别克世纪的七座版共有两个版本,一个是前几天刚上市的入门版车型七座臻享版,售价46.99万元;另一个版本是6月份上市的七座蕴世版,售价51.99万元,二者均定位为中大型MPV。别克世纪七座版的定位找得挺准确的,在燃油车领域46.99万-51.99万元的售价区间内,似乎仅有别克世纪七座版一家,燃油车MPV七座版在这个价位几乎没有竞争对手。别克世纪七座版定价妙就妙在,既和自家的别克GL8拉开了距离,其入门车型比赛那的顶配车型贵,世纪七座版的顶配车型价格又和奔驰V级的V260领航版价格相差不大。可以说在这硝烟弥漫的2023,别克世纪七座版似乎偏安一隅。
外观造型饱满大气
新上市的别克世纪七座臻享版在整体外观上和其他版本大致相同,整体造型依然圆润饱满,大气十足。新车车身长宽高分别为5230*1980*1864mm,轴距为3130mm,高度比蕴世版的高度降了3mm。新车前大灯显得更加狭长,前格栅内部采用多横幅式造型,硬朗的横向线条配合层叠分键式的流动光影设计又显得运动感十足,总体来说外观还是很棒的。
内饰豪华舒适,后排空间宽松
别克世纪七座臻享版内饰依旧采用一体式环保座舱设计,配备30英寸的高清大屏,内置高通骁龙8155芯片,采用高级打孔真皮包覆,整体内饰豪华氛围十足。作为七座版的车型,后排的空间肯定是消费者
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