发动机气门间隙高有什么危害?

发动机气门间隙过高会带来诸多不利影响。首先，过高的气门间隙会导致气门开度减小，进而增加进气和排气的阻力。这样一来，进气量会不足，发动机的动力性能就会降低，同时排气也会不畅。

其次，过高的气门间隙还会增大气门传动组对气门组的冲击力，使得发动机出现较大的异响声。

此外，气门间隙过高还可能导致“反跳”现象，即气门在落座后会再次跳起。这种“反跳”现象会影响气门的正常工作。

最后，气门间隙过高还可能产生“飞跳”现象。这指的是气门的升降规律和气门的开启关闭不符合原设计要求，导致配气相位发生变化。这种“飞跳”现象会影响发动机的动力性和经济性。