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马自达,这款车的名字对于许多汽车爱好者来说并不陌生。它是一款源自日本的汽车品牌,由松田创立于1920年。松田以生产酒瓶软木塞起家,但在1931年,他和他的公司决定进军汽车行业,于1940年开始生产小汽车。马自达的总部位于日本的广岛。
马自达的中国之旅充满了故事。早在1932年,马自达就向中国出口了一款三轮摩托车——Mazda Go。这款三轮车在当时的运输行业中颇受欢迎,甚至成为了马自达的标志。时至今日,在南京,人们依然称三轮车为马自达。
1992年,马自达在努力拓展海外业务的同时,与海南汽车合作成立了海南马自达,并推出了福美莱、普力马(查成交价|参配|优惠政策)等车型。此后,由于种种原因,马自达在中国的合作伙伴多次更换,包括与一汽集团、长安汽车的合作。最终在2021年,一汽马自达与长安马自达合并。
马自达对于转子发动机的贡献和坚持是其最为人称道的地方。自1967年从汪克尔公司购得转子发动机的产权后,马自达便开始了其高速发展。经过重新研制的转子发动机工作平稳、排放污染少,且高转速转子发动机的声音独特,使得搭载了转子发动机的RX5、RX7和RX8受到了群众的一致认可。凭借转子发动机,马自达还取得了勒芒拉力赛冠军。
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