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近两年韩系车在国内的表现可谓“凄惨”二字,产品竞争力不足,市场流失严重,现在的韩系车为了挽救在华市场,不出意料地玩起了价格牌,这样的手段究竟会取得怎样的结果我们不得而知。
现代和起亚是韩系品牌中的两大代表,起亚早在成都车展的时候便开始了“讨好”国人的计划,之后发布的车型更是带着自己十足的“诚意”,虽然不知最后的结果如何,但是好歹也是跨出了那极为重要的一步。而现代却一直处在一种不温不火的状态,现代的ix35车型应当是现代在最近抛出的一颗“重磅”炸弹了,降低售价、换新设计一系列的手段只为让国人能够帮它重塑当年的光辉。但是,这样的计划是否能够左右人们的想法,还有待观察。
韩系车在过去的光辉岁月中遭遇滑铁卢,除了国人抵制韩流的因素,更主要的是自主品牌的崛起。自主品牌在经济性价比方面给韩系车造成了强大的竞争压力。韩系车不得不寻找新的突破口,降价、更新迫在眉睫。然而,自主品牌在更新换代方面的速度绝对是韩系车所望尘莫及的。
韩系车能否守住现有的中国市场,取决于在中国市场多年的韩系品牌能否推出符合中国消费者口味的新车。
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