文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
打方向盘打死车轮的转角一般在25-30度左右,后驱车型则在30-35度之间。对于高挡车型来说,万向节能够承受更大的负荷,所以轮胎转角可以更大。下面是相关资料:
1、转向器有几种不同类型,其中最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式转向系统已成为汽车、小型货车和SUV上广泛使用的转向系统类型;
2、齿条齿轮式转向器的工作原理非常简单。齿条齿轮组包含在一个金属管中,齿条的齿端突出在金属管外,并且通过横拉杆连接在一起。小齿轮连接在转向轴上,当方向盘转动时,齿轮会旋转,从而带动齿条运动,齿条的横拉杆连接在转向臂上;
3、齿条齿轮式转向器具有两个作用:将方向盘的旋转运动转换为车轮所需的线性运动,同时提供齿轮减速功能,使车轮转向更加方便;
4、在大多数汽车中,通常需要将方向盘旋转三到四周,才能使车轮从一个锁止位转到另一个锁止位(从最左侧转到最右侧)。转向传动比是指方向盘转动角度与车轮转动角度之间的比值;
5、例如,如果将方向盘旋转一周(360度)会导致车轮转向20度,则转向传动比等于360除以20,即18:1。传动比越高,意味着要使车轮转向达到指定的角度,方向盘需要旋转的角度就越大。然而,由于传动比较高,旋转方向盘所需要的力量也会降低。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败