公交车玻璃边缘的黑点有什么用

公交车玻璃边缘的黑点是为了防止玻璃自爆。当夏日阳光照射到金属框和玻璃时，金属框吸热较多，而玻璃吸热较少，导致车窗玻璃中间区域温度较低，而边缘和金属框接触的部位温度较高，形成了玻璃中的温度梯度。此外，由于热胀冷缩，玻璃和金属框都会发生不同程度的膨胀，导致玻璃变形。这种变形会导致玻璃内部产生相互作用的内应力，即边缘玻璃向内发力，中间玻璃向外发力。当玻璃内部的相互作用力达到一定程度时，就会产生自爆。 为了防止这种情况发生，技术人员在车窗边缘贴上了黑点。黑色吸热，所以黑色元素较多的部位温度较高，这层黑点大小不同，密度分布不同，越靠近玻璃边缘的黑点越大，温度也越高，反之越靠近玻璃中心的黑点越小，温度越低。这层过渡使玻璃窗内部的温度梯度分布区域变大，内应力的作用范围变大，从而减弱了内应力所产生的效果。