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买了新车后,一般每行驶2到3万公里就需要清理一次积碳。如果经常在高速上行驶,可以延长至3到5万公里,车主可以根据自身的驾驶情况去选择。
积碳对发动机的影响是很大的。如果积碳出现在发动机燃烧室内,会导致燃烧室的压缩比增大,从而引发发动机爆震。
发动机爆震是一种有问题的燃烧状况,会影响发动机的动力输出和燃油经济性。一般来说,爆震会在压缩冲程中发生。在压缩冲程中,进气门和排气门都会关闭,此时活塞会向上运动。
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