固态电池新能源汽车品牌

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固态电池作为锂电发展的关键技术，大众、上汽等龙头企业都明确固态电池装车时间，目前布局企业超50家，文章将对固态电池相关企业进行梳理。

固态电池与液态电池的区别在于，固态电池使用固态电解质，而液态锂电池使用液态电解质。固态电解质的介电常数较高，离子导电率较低，但具有更高的化学稳定性和热稳定性，可以提高电池的安全性能；同时固态电解质还可以实现更高的电池能量密度和更快的充电速度。液态锂电池具有较高的离子导电率，能够提供较高的电池输出功率，并且成本较低，但液态电解质容易泄漏、起火和爆炸，因此安全性较差。

在固态电池知名企业方面，宁德时代位于福建宁德，已上市，动力和储能电池龙头企业，2022年营收3286亿元。宁德时代容量为325mAh的聚合物锂金属固态电池能量密度达300Wh/kg。2023年4月19日，在上海发布凝聚态电池，单体能量密度达500Wh/kg，续航里程可达1500km。比亚迪位于广东深圳，已上市，新能源汽车和动力电池龙头企业，2022年营收4241亿元。比亚迪目前未发布固态电池相关产品，但固态电池专利数最多，网传比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验，由中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高牵头完成。据了解，该固态电池在使用硅基材料作为固态电池负极时，能量密度预计能达到400Wh/kg。卫蓝新能源位于江苏苏州，是清华大学南策文院士团队投资创办的一家专注于顶尖新能源材料技术“产-学-研”发展转化的高科技企业。近日上汽集团向清陶能源追加投资不超过27亿,获得15.29%的股权，成为第一大股东。2018年，固态电池单体能量密度可以做到360Wh/kg，可以满足整车1000公里以上的续航里程。辉能科技总部位于中国台湾，2013年以来相继推出了三款固态锂电池，并在消费电子领域实现商业化量产，2021年融资金额超20亿元，并宣布与梅赛