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1、雅阁车内的设计简洁利落,内饰用料相比起上一代车型没有明显的提升,但也属于同级中的正常表现。与此同时,车内的科技感依然不强,中低配车型的中控屏甚至都不是触控的,不过实体按键的操作感受还不错;
2、雅阁无论是前排还是后排,其座椅都非常厚实,舒适度可以。而且,得益于短尾箱的设计,雅阁后排的宽敞度依然非常可观。同时,通过将后排座椅下移,使得乘坐者的头部空间并没有受到太多来自于溜背造型的影响;
3、操控方面,这一代雅阁全系都拥有可变转向比功能,因此无论是低速还是高速,它的转向手感都变得更好,而在过弯和变道时,其方向盘的指向性也不差。同时,这一代雅阁对于路面上的大小震动都能迅速地处理的很干净,其底盘甚至带有一点厚重的质感。此外,采用了ANC主动降噪以及双层夹心玻璃的雅阁,车内的静谧性也有明显提升。雅阁搭载的CVT变速箱,经过调校,除了拥有不错的平顺性,也比较好地抑制了由于自身结构所带来了迟滞感;
4、动力方面,前期雅阁推出了1.5T车型,在排量上略显单一。不过很快本田又发布了2.0升的雅阁混动车型,而雅阁的混动技术也没有让本田的粉丝们失望,如今混动版的雅阁月销量都在3千辆以上。
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