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在2024北京车展即将拉开帷幕之际,我们的前方拍摄团队拍摄到了风行星海V9(查成交价|车型详解)的实车图。新车此前已经开启预售,新车共推出6款车型,预售价区间为17.99-27.99万元。作为东风风行旗下全新旗舰车型,该车定位中大型MPV,采用了家族式最新设计语言,搭载1.5T插电式混动系统,亏电油耗5.27L/100km,CLTC续航里程200km,预计将于5月正式上市,上市后将与传祺E9、腾势D9 DM-i以及丰田赛那等车型展开竞争。
外观方面,风行星海V9采用家族式最新的设计语言,其前脸造型较为独特富有中国传统元素,大尺寸竖状格栅上方搭配菱形样式,形成类似“中国结”的设计,精致感满满。两侧大灯组与与前格栅相融合,整体性更强,拉伸了前脸的视觉宽度。另外,新车还采用贯穿式的镀铬装饰条,营造出贯穿式LED日间行车灯的效果,提升科技感。
车身侧面,新车采用了传统MPV常规的设计,车顶平直、线条流畅,一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间,带来更加舒适的乘坐体验。尾部采用贯穿式灯组设计,车尾上方配备了一个小扰流板。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
风行星海V9 | 5248/5230 | 1920 | 1820 | 3018 |
腾势D9 DM-i | 5250 | 1960 | 1920 | 3110 |
传祺E9 | 5212 | 1893 | 1823 | 3070 |
车身尺寸方面,风行星海V9的长宽高分为5248(5230)/1920/1820mm,轴距为3018mm,采用“2+2+3”七座布局,整体与腾势D9和传祺E9等同级别MPV尺寸相当。
装载空间方面,风行星海V9在常规7人模式下,后备箱容积593L,三排座椅放倒后,可以形成1416L的超大储物空间。三排灵活百变,同级唯一三排座椅下沉设计。
内饰方面,风行星海V9的设计同样较为前卫,配备由12.3英寸全液晶仪表、16.2英寸中控屏和12.3副驾娱乐片组成的一体式大联屏,搭载腾讯TAI 4.0智能车机系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持4G网络、四区域语音识别唤醒、WI-FI热点、手机APP远程控制以及OTA升级等功能。另外,新车采用隐藏式空调出风口设计,配备三辐平底式多功能方向盘和电子换挡机构。
在配置方面,新车将配备双侧电动侧滑门、6安全气囊、可开启全景天窗、360度全景影像带透明底盘、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、自适应远近LED大灯、后排侧隐私玻璃、第二排电动座椅调节、第二排小桌板以及后排独立空调出风口等配置。
在智驾配置方面,风行星海V9搭载L2+级智能辅助驾驶系统,具备高速NOA功能、自动泊车、50m循迹倒车、遥控泊车与自动泊车功能。
动力方面,风行星海V9搭载由1.5T四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为113千瓦,峰值扭矩230牛·米;电动机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米;系统综合功率228千瓦,系统综合扭矩540牛·米,匹配1挡DHT变速箱,官方百公里加速时间为8.8秒,最高车速为180km,亏电油耗为5.27L/100km。
续航方面,搭载容量为34.94千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程200km,满油满电状况下(油箱58L),CLTC综合续航里程1300km。另外,新车支持直流快充和交流慢充,SOC 30%-80%仅需30分钟,以及支持最大3.3千瓦对外放电功率,满足户外露营需求。
底盘方面,新车采用常规的前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的设定,没有配备空气悬架和带CDC连续阻尼控制悬架系统。
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