玛莎拉蒂GranTurismo跑车历经15年后强势回归

GT英文全称是Grand Tourer，拉丁语为Gran Turismo。带有强烈的亚平宁风采的玛莎拉蒂GranTurismo跑车，更是三叉戟品牌的传奇车型，成为许多人心中的梦想座驾。

1947年3月，一台代号为Tipo A6的车型在日内瓦车展上亮相，而作为玛莎拉蒂首款Gran Turismo车型，它更广为人知的名字是A6 1500 GT，成为当时前所未见的标杆作品。

玛莎拉蒂Gran Turismo（下文简称GT）车型已有七十余年的历史。对于国人来说上一代的车型认知度非常高，也是长寿的一代，一直到2019年才停产。在其12年的生命周期里，总产量高达40250辆左右，这对于一台超豪华跑车来说是非常出色的。

如今，玛莎拉蒂GranTurismo迎来了万众瞩目的全新一代车型，共推出了3个不同版本。随着电气化时代的到来，除燃油版外，这次还推出了纯电版本。即Modena、Trofeo、Folgore（纯电版）。“Folgore”，在意大利语里是“闪电”的意思，也是三叉戟品牌电气化战略的名称，直观地展现车辆所蕴含的非凡能量。未来，玛莎拉蒂所有的纯电版本车型也都会以此为名。

玛莎拉蒂GranTurismo跑车车身颜色提供了6种标准色：云雾白、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝和尊贵蓝，除此之外还可通过FUORISERIE私享定制项目配置自己的专属颜色。

外观方面，车身造型依然扛打，几十米外的辨识度依旧非常高。侧颜绝对是欣赏新GT的绝佳角度，沿袭了玛莎拉蒂车型的经典比例，修长的引擎盖和主体车身由四个翼子板连接；并进一步强调车身比例。车顶线条倾泻而下，进一步强化镌刻了三叉戟LOGO的C柱曲线，彰显着玛莎拉蒂的纯正血统。传承度惊人的品牌特征，伴随着玛莎拉蒂无畏创新的设计理念，在保留原有的信仰的同时展现出基因内的赛道灵魂。

不同于上代GT搭载的V8发动机，全新GT的燃油版车型均搭载了品牌100%自主研发的3.0L“Nettuno 海神”V6双涡轮增压发动机，让大众眼前一亮。

“Nettuno 海神”发动机的一大亮点是双火花塞预燃室燃烧系统。该设计源自于F1赛车的技术，在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室，通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接，并由此实现“湍流射流点火技术”。

在MC20超跑上，这款发动机可爆发出630马力，峰值扭矩达730牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒。而GranTurismo跑车的调校则稍显温柔，Modena版490马力，0-100km/h加速3.9秒；Trofeo版550马力，0-100km/h加速3.5秒，使得这款跑车可以适用于更多的生活化场景。

有意思的是，纯电版车型更加“疯狂”，采用3台300KW永磁电机，一台在前，两台在后，最大功率达761马力，峰值扭矩1350牛·米，0-100km/h加速仅需2.7秒，最高时速可达325km/h。妥妥的超跑表现！

说回电池本身，GranTurismo纯电跑车电池组采用T型分布，电池额定能量92.1kWh，额定容量131.4Ah。在WLTP工况下可以做到续航450公里，还支持800V超快充，充电功率270KW，仅需5分钟即可补能100KM续航。

玛莎拉蒂最吸引人的莫过于迷人的声浪，3.0T燃油版的声浪我们并不担心，而纯电版车型也得以继承这一标志性特色。经过创新的工程开发，将逆变器驱动的电机声音经过数字化塑造，并与玛莎拉蒂V8发动机传统的典型咆哮声音相结合。这些深入的技术攻关将玛莎拉蒂独有的声音体验与车辆自身产生的声音密切结合，从而打造独特的声学体验。

后续还会有敞篷版GranCabrio车型，如您对此款车有任何见解也可在评论区与小编互动。

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关于玛莎拉蒂大中华

意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亚成立，现总部位于摩德纳。作为意式态度先锋，玛莎拉蒂始终以与生俱来的创新精神、独一无二的设计美学、永不磨灭的激情能量，满足每一位渴求速度的冒险家与生活鉴赏家对梦想座驾的追求。每一款玛莎拉蒂均集设计、性能、舒适、优雅和安全于一身，以“生而无界”的先锋精神重新定义意式奢华汽车，并销往全球70余个市场。

目前，旗下车系包括Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车、Levante SUV，以及秉承“日见新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登场，其搭载的“Nettuno海神”发动机首次将F1尖端技术引入量产车型动力系统，以前所未有的杰出性能回归品牌非凡的运动灵魂，宣告三叉戟品牌全新纪元的开启。2022年5月，全新MC20 Cielo敞篷跑车耀世而至，以“凌越天际”的豪迈之姿带来精彩纷呈的驾趣体验。作为玛莎拉蒂品牌史上首款100%纯电动车型，全新GranTurismo跑车以“壮游，岂止于行”引领品牌坚定迈向电气化未来。至2025年，玛莎拉蒂全系都将拥有纯电车型；至2030年，品牌旗下车型将全面实现电气化。

玛莎拉蒂品牌于2004年正式进入中国市场，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司位于上海，负责品牌在中国市场的销售及市场运营，经销商网络开发管理，以及提供售后技术支持和零配件服务。目前，玛莎拉蒂在大中华区共有48个经销商网点。

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