叫好不叫座 20-30万值得买的中级车推荐

上海大众斯柯达速派
官方指导价：16.76-24.76万元
推荐车型：1.8TSI 自动雅仕版（21.66万）
一句话点评：大空间的商务男

斯柯达速派的知名度可是比同父异母兄弟帕萨特差多了，尽管歌神学友哥已经为其代言多年，但是偶像的影响力显然也没为它带来足够多的消费者，同样是上海大众生产，同样的底盘、动力，更好的配置，更低的售价，威武的空间，可就是卖不好，君不见帕萨特一个月的销量就可以抵速派一年的了，实在是有些让人诧异。

● 速派好在哪里？

1、行政级的后排空间太威武

速派是一款具有强大后排空间的商务中高级车，它用2761mm轴距也为后排乘客营造了非常出色的乘坐氛围。这次我们用身高190cm的乘客作为模特，来实地看看这台车的空间到底有多大。

190cm身高的人毕竟是少数，我们来看看正常身高的人坐在速派里面是什么感觉，一拳加一掌都还有一些余量，这个腿部空间在同级车型中绝对是威武霸气的了。

2、配置很实在

你想要安全配置，速派给你标准6气囊+ESP+胎压监测，再加上前后雷达和智能泊车系统，足以在日常任何情况下保证你的安全，对了，21万能买到随动转向大灯也是很罕见的。

3、大众系里最靠谱的价格

跟大众系谈价格，也就是斯柯达的车型能让你轻易找到满足感了，首先像速派这样的中级车顶配车型都没超过25万，推荐的这款雅仕版仅仅21.66万，然后它还有平均3万左右的市场优惠，让人眼前一亮有没有。

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● 速派缺点在哪里？

从各方面来看，斯柯达速派看上去很完美，找一个缺点出来还真有点儿难度，前面的DS5已经说了品牌影响力的问题，所以斯柯达不能再以此说事儿了，何况斯柯达品牌进入国内市场也是头十年了。就本文四款车型，速派所搭载的这款EA888系列发动机成为了减分项，首先它需要烧97#油、然后它还有烧机油的通病，并且输出参数还不如DS5的1.6T发动机，不过就日常使用而言，大多数大众车主会告诉你它并不至于那么糟糕，就看你能不能接受了。

● 编辑总结：速派相对于前面的DS5来说，可谓是宜商宜家的车型了，设计大气、空间威武、性价比出色，开出去也是很长脸的。

一汽丰田锐志
官方指导价：20.98-31.48万元
推荐车型：2.5V 尚锐版（24.28万）
一句话点评：后驱运动健将

相对的来说，锐志是本文四款车中卖得最好的了，2013年年销量64553辆，位居中级车市场的第12位，但其实它的销量波动很大，不是靠着9月份新款上市冲了4个月销量的话，每个月3000多辆的数据难负盛名，而今年前两月的数据更是回落到3000辆以下，这个表现可不好。

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● 锐志好在哪里？

1、前置后驱是其核心竞争力

我有一个兄弟，是那种喜欢开车的人，对于车辆的操控感受要求比较高，近期准备换掉他的三菱翼神，升级到30万左右的车，本来看中的是宝马3系，苦于还计划要小孩，不能把存款都掏空了，所以他说：“看来还是选择锐志比较靠谱了！”我说：“思铂睿、CC也是运动车型啊！”“当然是选择后驱车了，前驱再好也是比不了的。”嗯，没错，这就是锐志当下最大的优势，30万以内暂时还没有第二款后驱中级车。

2、底盘设计及配置保证优异驾驶感

锐志为了保证驾驶者获得优异的驾驶感，在底盘方面下足了功夫，顶配车型有可变齿轮比转向系统(VGRS)以及自适应可变悬架系统(AVS)，这两样配置很少出现在30万内的中级车上，即便我们推荐尚锐版车型没有这两项配置，但它也有另一样独有的震动感应自适应悬架(FAD)，这使得锐志不仅仅是只会劈弯而忽略舒适性的车型。

3、最便宜的V6发动机

动力方面，新款锐志依然采用2.5升5GR-FE发动机和3.0升3GR-FE。在动力输出方面，新锐志2.5L车型的最大功率、扭矩分别为142kw(193Ps)/6200rpm、236Nm/4400rpm，配合6速自动变速器表现非常均衡。如果你驾驭过V6发动机车型，你会深深的明白什么叫做线性的输出，就连发动机的声浪也变得更加美妙。

● 锐志缺点在哪里？

世间万物都是相对的，锐志后驱带来的优势相当明显，而其弊端也是因为前置后驱的设计，尽管锐志还算做5座车型，但是因为传动轴造成后排中央地台太高，坐一个成年人是很不舒服的。而2850mm的超长轴距也并没有带来更大的乘坐空间，因为运动车型必须要更多考虑车身比例、外形设计等因素，所以后排乘坐空间表现比较一般，这也是多数人拒绝锐志的原因。

● 编辑总结：锐志拥有优异的驾驶感受，这已经是大家公认的优势，并且只此一点就吸引了不少车迷，而它的缺点也只是相对来说的，如果你喜欢劈弯，选择锐志没有错。

东风本田思铂睿
官方指导价：21.58-25.58万元
推荐车型：2.4 TYPE-S（25.58万）
一句话点评：200匹马力的运动型男

刚说完锐志，又来讲思铂睿，故意的吧！？真不是，思铂睿真的卖得太太太差了，小编都不忍直视啊！以至于现在TYPE-S直降5万了啊！没错，就是200匹马力的TYPE-S，只需要20.58万了（部分地区）！所以小编不得不为这款好车刷一下存在感了。

● 思铂睿好在哪里？

1、200匹自吸发动机够劲

2013款思铂睿的2.4L发动机被进一步提升至200PS，遥遥领先同级的2.4L NA发动机，小排量涡轮发动机大多只能望其项背。为了迈进200PS的大关，发动机的进气量提升了，压缩比也提高至11.5的历史高位，已经很接近跑车发动机的水平了。即便97#油才能保证它发挥出色，但那又如何，高转输出的快感可比涡轮发动机出色。

来看看买了2013款思铂睿TYPE-S车型车主的动力、操控评价，运动中级车并不是浪得虚名，好动的你动心没有？

2、TYPE-S专属设定提升驾驶体验

其实老款的TYPE-S车型在设定上已经跟普通车型有所不同，只是新款调得更加极致而已，直接省去了后期改装的必要。几乎所有改过车的朋友，最后都会换回原装，因为原厂状态才是最平衡的状态。

思铂睿的三幅式运动方向盘并非TYPE-S车型专用，而是全系配备的，包括换挡拨片也是，但是TYPE-S方向盘的红色缝线，以及仪表盘的红色刻度，依然直观的提升了驾驶感受。

3、全国范围的大降价

通常我们的推荐车型都不会是车系中最贵的顶配，谁都知道顶配最好，有钱谁都愿意上顶配，但是，思铂睿TYPE-S成为了例外，因为它在全国范围内都有巨额优惠，20万多一点能买一辆200匹马力的车还有什么好抱怨的呢？

● 思铂睿缺点在哪里？

一说运动车型恐怕大家心里都有底了，空间通常不会成为这类车型的优势，思铂睿尽管来自于善于利用空间的本田旗下，但是它依然逃不脱运动中级车后排让人忧伤的问题，车主的说辞是最好的证明。

● 编辑总结：思铂睿作为欧版雅阁，出身名门，还有一副好底子，它无论动感的外形，还是出色的操控性，乃至是讴歌高仿的内饰，其实全部都达到了上乘的水准，再加上大马力的高转发动机，足够吸引人了。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	DS5 2013款 1.6T 豪华版 THP200	速派 2014款 1.8TSI 自动雅仕版	锐志 2013款 2.5V 尚锐版	思铂睿 2013款 2.4 TYPE-S
官方价：	26.09万	21.66万	24.28万	25.58万
厂商：	长安标致雪铁龙	上海大众斯柯达	一汽丰田	东风本田
级别：	中型车	中型车	中型车	中型车
上市时间：	2013-09	2013-08	2013-09	2012-11
发动机：	1.6T L4	1.8T L4	2.5L V6	2.4L L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	200	161	193	201
最大扭矩(N·m)：	275	250	236	233
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体
车身结构：	5门5座两厢车	5门5座掀背车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4530×1871×1520	4834×1817×1462	4750×1795×1450	4730×1850×1440
轴距(mm)：	2727	2761	2850	2705
最高车速(km/h)：	230	210	220	235
官方0-100km/h加速(s)：	8.4	9.1	9	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.5	8.2	9	8.6
整车质保：	两年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	两厢车	掀背车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4530	4834	4750	4730
宽度(mm)：	1871	1817	1795	1850
高度(mm)：	1520	1462	1450	1440
轴距(mm)：	2727	2761	2850	2705
前轮距(mm)：	-	-	1535	1580
后轮距(mm)：	-	-	1535	1580
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	110
车重(kg)：	1598	1530	1580	1600
车门数(个)：	5	5	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	60	60	70	70
行李厢容积(L)：	468-1350	565-1670	480	-
发动机型号：	THP200	EA888	5GR-FE	K24Y5
排量(mL)：	1598	1798	2497	2354
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	200	161	193	201
最大功率(kW)：	147	118	142	148
最大功率转速(rpm)：	-	4500-6200	6200	7000
最大扭矩(N·m)：	275	250	236	233
最大扭矩转速(rpm)：	1700-4500	1500-4500	4400	4300
气缸排列形式：	直列	直列	V型	直列
气缸数(个)：	4	4	6	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	9.6	10	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	82.5	87.5	-
行程(mm)：	-	84.1	69.2	-
发动机特有技术：	-	-	Dual VVT-i	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	93号	97号	93号	97号
供油方式：	直喷	直喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铁	铝	铝
排放标准：	国IV(京V)	国Ⅳ+OBD	国IV(京V)	国IV(京V)
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	5挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	5
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置后驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	双叉杆式悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	纵臂扭转梁式非独立悬挂	四连杆独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	手刹	脚刹	手刹
前轮胎规格：	225/50 R17	205/55 R16	235/45 R18	235/45 R18
后轮胎规格：	225/50 R17	205/55 R16	235/45 R18	235/45 R18
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	110
最小转弯半径(m)：	-	-	5.2	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	-	-
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	●	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	-	-	●	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	○	-	●
无钥匙进入系统：	●	○	-	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	●	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	●
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	●
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷达：	-	●	-	●
后倒车雷达：	●	●	-	●
倒车视频影像：	●	○	●	-
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	●	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-	●
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●	●
副驾驶位电动调节：	-	○	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	●	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	○	●	-	●
前排座椅加热：	●	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	-	-
前排座椅通风：	-	○	-	-
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	○	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	●	●
氙气大灯：	●	●	●	●
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	-	-
自动头灯：	●	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	●	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	-	●	●	●
大灯清洗装置：	-	●	●	●
车内氛围灯：	●	-	-	●
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	-	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	●
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	○	●	-	-
后风挡遮阳帘：	-	●	-	-
后排侧遮阳帘：	-	●	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	-	-	-
感应雨刷：	●	●	○	●
GPS导航系统：	●	○	-	-
车载信息服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	●	●	●	-
人机交互系统：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	-	-	-	-
多碟CD系统：	-	●	●	●
单碟DVD：	●	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	8	6	10
自动泊车入位：	-	●	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
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