同比大涨环比下跌 乘联会公布一月乘用车零售数据

日前，中国乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）公布初步统计数据显示，1月乘用车市场零售204万辆，同比增长58%，环比下降13%；乘用车厂商批发208万辆，同比增长44%，环比下降23%；新能源车市场零售67万辆，同比增长102%，环比下降29%；乘用车厂商新能源车批发69万辆，同比增长77%，环比下降38%。

乘联会分析，今年开局的新能源车市场走势分化，增程式电动车表现较强，插混车型走势相对平稳，纯电动的高端长续航车型走势较强，而入门级低端短续航电动车则走势疲软。

前段时间，乘联会综合预估1月新能源乘用车厂商批发销量 70 万辆，同比增长 80%，环比下降 37%。乘联会秘书长崔东树曾表示，由于没有补贴退出带来的年末清库效应，因此 2023 年四季度逐步积累的新能源库存为 2024 年1月销量支撑较大，但1月中旬以来的新能源零售回升极度缓慢，尤其是纯电动车的中短续航车型走势不强，零售的不畅导致了厂商批发销量的走势平淡。