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自动驻车标志是AutoHold,标志是带圆圈的字母A:
1、肯定需要将电子驻车与电子驻车系统软件划分起来,由于电子驻车作用的建立通常并没有应用电子驻车来实现的,尽管他们看上去和人们的过去的见解和实际操作很贴近;
2、我们在上下坡路或是交通信号灯前停机时,会应用刹车来驻车制动,而这时假如应用电子驻车在这个情况下能变得有些拮据。电子驻车响应时间较慢。大家用手掌来拉放开手刹的时长一般不超过0.3秒,
并且人控比电机控制更灵便一些,而运行电子驻车必须有一个踩刹车的条件姿势,和按钮的响应速度(防止操作失误),并且电动机运转的時间也过长,约0.5秒。就算是给油时,电子驻车全自动消除,这一操作也难免有一些声音,因此AUTOHOLD的功用是此外一种工作状况;
并且人控比电机控制更灵便一些,而运行电子驻车必须有一个踩刹车的条件姿势,和按钮的响应速度(防止操作失误),并且电动机运转的時间也过长,约0.5秒。就算是给油时,电子驻车全自动消除,这一操作也难免有一些
声音
,因此AUTOHOLD的功用是此外一种工作状况;
3、在上文讲电子驻车的“动态性紧急停车作用”时透漏了一丝征兆,那便是刹车踏板智能管理系统根据ESP的拓展作用来完成的对四轮刹车踏板的操纵AUTOHOLD恰好是应用了这一操纵来完成电子驻车。
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