文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
这辆柯尼塞格agera售价2600多万是一款世界顶级的速度狂魔,极速可达430KM,可是,车前挂的牌照,却赫然是沪C!
哎吆,前面有辆拉风的法拉利超跑,咦,怎么也挂着沪C号牌?
沪C牌照其实“很可怜”,甚至比外地牌照还要“可怜”,因为悬挂沪C牌照的小车是不能进入上海外环圈以内的地区,而外地牌照在避开工作日高峰的前提下被有限制允许,她就像大户人家里小老婆生的孩子。
其实沪C从1986年就开始受限制,不过最早的限制是内环线以内地区,时间是7:00-23:00。也就是说,夜间23:00-早上7:00,沪C是可以进入上海市中心的。
有人称:沪C车牌是一种奇葩的存在,它是沪籍车牌,却也是全中国唯一不能进上海市区的车牌。
尽管如此,为什么那么多的豪车上仍挂着“沪C”牌照呢?能买的起豪车,都是有钱有权的,难道一个上海大牌还会难倒他们吗?你可能会说“沪C”上牌方便、快捷,在郊区路宽人少,飙车遛弯更酸爽。这勉强算一个理由吧!
其实,最重要的原因是,这些动辄上千万的豪车好多都是进口的二手车,依据规定,进口车辆上牌照除了要满足严格的排放要求外,还必须上市区牌照,而这些车在转手时牌照已经与原车脱离,二手车商接手又不可能用沪大牌(贵,还拍不到),买车之后想尽快出去兜风遛弯用“沪C”过度是最好的选择了,所以我们能在上海街头看到好多“沪C”豪车。
虽然是“沪C”,但豪车的风采一点都不减,那叫一个酷。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败