轮胎边被扎了能补吗

不能补了。

因为轮胎边缘侧面是轮胎最薄弱的位置，如果扎钉损伤了会增加轮胎的爆胎隐患，并且修补难度也比较大，所以都不建议修补，只建议更换。

胎侧是车胎最薄弱，它是采用两层橡胶两层帘线，如果强行的补胎，会导致胎侧上的胶贴出现脱落的情况，修复是治标不治本的。

并且无论钉子是扎在了胎侧还是胎面都不可以立即将钉子拔下，要开到附近维修店处理，虽然有时候钉子拔下不一定会导致车轮胎漏气，但需要引起高度的重视。

轮胎行驶注意事项

防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车，汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触，停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。

在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。

货车起步不宜过猛，应防止频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损，过弯道、超车、过路口、窄路、铁路道口等路段时，要熟悉中速，注意道路、行人、汽车的动态，做好制动准备，缩短频繁制动，防止紧急制动，这时轮胎磨损会减少。

汽车备用胎

备用胎，是指轿车的备用轮胎，其规格与原汽车轮胎基本相同，方便车主在汽车爆胎时及时替换使用。

其次小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎还起到节约车内储物空间的作用，使用备胎时的最大速度较标准胎较低，且在到达目的地后宜及时更换成标准胎，通常会以醒目的多国语言标识这一点。