车轮正了,方向盘歪的

1.车轴轮胎气压左右有差距。同轴左右轮胎气压允许有少量差别，不要超过0.1个气压，最好是保持一致。

解决办法：建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡，对低气压的轮胎进行补压。

2.同一个轴上面左右减震器长短不一，也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧，导致跑偏的情况比较多。

解决办法：选择专业的车辆维修店及时修复减震器。

3.某个轮胎的制动器回位不良分离不完全，也会导致方向跑偏，这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起车辆必然会跑偏。

解决办法：要去4s店或者修车厂及时修理。

4.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围。

解决办法：可以通过卷尺测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

5.安装时没有注意到花纹方向。非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装，如果安装反了会影响轮胎的性能。

解决办法：如果注意到花纹方向不对，改正过来即可。

6.底盘问题。常见的情况是车辆底盘部件老化磨损，从而导致出现不正常的间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。

解决办法：去4s店或者修车厂及时修理查看，更换底盘老化部件。

7.四轮定位失准。在做四轮定位以前，一定要去专业店家。专业的店家应当有专业的设备和专业的技师，假如只有专业的设备不过沒有专业的技师，那调整出来的数据同样是不准确的。

解决办法：重新进行一次四轮定位操作。