踩制动是为了干啥

制动踏板的操作要点如下：

1.慢慢刹车。踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推到低档位，然后抬起离合器踏板，快速将右脚放在制动踏板上，逐渐用力踩下制动踏板，直到按照要求的车速和停车距离停车。

离合器

2.紧急制动。紧急制动可分为中低速紧急制动和高速紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手握住方向盘，快速踩下离合器踏板，几乎同时踩下制动踏板，采取单脚踩的方法，将车快速刹住。高速行驶时的紧急制动：由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效率，提高汽车的稳定性，应该先踩下制动踏板，然后在车轮抱死之前踩下离合器踏板，利用发动机低转速来遏制车速。车轮抱死后，前轮转向失控，车身容易打滑。

发动机

3.组合制动。当变速杆在档位松开油门踏板时，利用发动机转速阻力降低车速，同时踩下制动踏板制动车轮。这种靠发动机阻力和车轮刹车制动来减速的方法叫做组合制动。在正常行驶过程中需要减速时，广泛使用组合制动。要把握的重点是，当车速低于该档最低车速标准时，要及时换到较低档位，否则会加速损坏传动系统。

4.间歇制动。间歇制动是一种间歇踩下和松开制动踏板的制动方法。由于长时间在山区下坡行驶，制动系统容易产生高温，导致制动性能降低。为了防止制动系统过热，驾驶员往往采用间歇制动方式。另外，气制动装置由于进气不好掌握，也可以采用快速间歇制动。

制动系统