特斯拉方向盘只有一半是哪个车型

根据外媒发布的消息，特斯拉方向盘只有一半是新款ModelX和ModelSPlaid。所谓只有半个方向盘是指“轭式方向盘”。特斯拉官方称之为“Yoke”。据悉，这款方向盘是专门为Autopilot自动辅助驾驶系统打造的。SK认为这是一个很棒的设计。

特斯拉

ModelX

ModelS

轭式方向盘短期内不会引进中国

虽然摇臂式方向盘的造型设计很酷，而且低矮的造型确实能让仪表盘显示更多的信息，但其安全性还有待考量。由于轭式方向盘的特殊样式，驾驶员的双手需要始终保持在39点钟位置。车辆急转弯时，手容易脱离车把，造成安全事故。

此外，如果车辆在行驶过程中突然失控，轭式方向盘在紧急情况下也不像圆形方向盘那样容易操作。而且，轭式方向盘两侧还有两个凸起的“小喇叭”。一旦车辆发生碰撞，这两个小喇叭很可能会对驾驶员造成二次伤害。

除了安全性不够，轭式方向盘的舒适性也比较差。文中提到，轭式方向盘需要司机的手保持在三点钟或九点钟的位置，很多老司机都喜欢把手放在手上。它在方向盘的12点钟或1点钟位置，所以用轭式方向盘跑长途可能更容易累。

看到这里，相信大家已经对特斯拉的半方向盘型号有所了解了。事实上，除了特斯拉，海外版的丰田bZ4X、雷克萨斯RZ等车型都配备了轭式方向盘车型，但受法规影响，引入中国的车型全部换成了传统的圆形方向盘，所以你不不必对这款方向盘模型抱有很高的期望。

丰田

雷克萨斯RZ