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目前电动车整体安全性不如燃油车,主要是技术和硬件限制,但不代表电动车安全性永远赶不上燃油车。
无论什么车型,车辆的安全性仍然是一个不可分割的话题。作为电动车,它希望作为燃油车有非常高的安全性。目前技术水平不达标,很多车企标榜纯电动车特别安全。当然,从某个角度来说,是没有问题的。但从电动车的碰撞、进水、高温等方面来看,还是给电动车带来了安全,影响很大。
其中,动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能远低于传统燃油汽车。我们会在新闻中发现,电动车一旦碰撞起火,可以别停止燃烧。比如三元锂电池,怕碰撞,怕戳破。三元锂电池遇到尖锐物体时,电池内部的正负极会连接在一起。
另外,电池会因为短路产生大功率放电,泄漏的电解液会因为大功率放电产生的热量而爆炸起火。除了燃烧,电动汽车还有其他安全问题,比如漏电管理。在机械部分,电动车的重量远大于同级车。底盘、悬挂、刹车系统要基本加强,操控性和刹车性能也很重要。
功率
悬挂
而燃油车不Idon’我不需要担心这个问题。没有电池约束,也没有特别需要处理的地方。另外,燃油车经过一个世纪(查成交价|参配|优惠政策)的发展,在安全性方面有自己的体系和解决方案。
那这都是关于电动汽车的安全问题。
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