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在冷启动怠速工况下,发动机控制单元会根据各传感器所提供的信号对执行元件进行实时调整,来保证怠速稳定。因此在调整过程中可能偶尔会出现轻微抖动。
1、数因为积碳导致,进气系统内的积碳,对发动机怠速转速的稳定也有很大影响。积碳会在启动瞬间吸附部分混合气中的燃油成份,导致配比失调,引起混合气过稀,严重时,还可以导致气门关闭严,进气足,火花塞跳火困难等问题;
2、油品质量问题,会导致此问题发生;
3、水温传感器发生信号可靠的故障时(有温没有温信号),也会导致冷启动抖动问题,甚至容易启动的现象;
4、碳罐电磁阀有故障时,也会导致冷启动混合气过浓的现象;
5、可能火花塞有点点松动,取出来回位试试;
6、节气门清洗的够彻底(或者节气门上的风油比螺丝调节的对);
首先是发动机抖动严重,因为有一个或多个缸不工作,首先发动机的平衡会被破坏掉,曲轴运转到这个点本来应该有气缸燃烧产生力推一下的,没了,转速就会下降,到了下个气缸燃烧又有推力了,转速上升,导致转速不稳发动机抖动。
也就是发动机输出的力不能均匀和持续,导致转速波动。除了能感觉到发动机在抖外,从转速表上也能看出来,指针会一直上下波动。
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