全时四驱和适时四驱哪个更好

全时四驱比适时四驱好。两者最大的区别是全时四驱时刻都有动力；适时四驱只有检测到驱动轮打滑后，四个车轮才会全部有动力。

适时四驱也叫"伪四驱"。因为适时四驱完全由电脑自动控制，一般情况下，开车时是两驱。当车辆需要四驱时，由系统决定是否要换。所以适时四驱只能应付一些容易的路况。如果需要完成艰难的脱困或者越野，适时的四驱只能用心去感受。

全时四驱是指在任何时候都开启四驱模式，不需要驾驶员控制，前后轮始终保持一起行驶。配备全时四驱的车辆具有良好的驾驶操控性和循迹性，能够更好地应对高强度越野场景。

但全时四驱的缺点是结构复杂，成本高，车重较高，油耗经济性差。所以越来越多的厂商更倾向于将全时四驱改为兼职四驱和适时四驱。毕竟遇到极端路况的几率真的很小。

车重

油耗

厂

商

所以在选择四驱系统的时候，如果经常越野，最好选择全时四驱系统。如果你经常在城市道路上行驶，那么适时四驱更适合。

那都是关于适时四驱和全时四驱哪个更好。