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不建议,二手的atsl保值率不高。
和BBA相比,凯迪拉克确实名气差些,其它方面不输同级别车型。atsl被投诉最大的问题就是变速箱问题,通用自家的变速箱司机“永远”也标定不好,换挡的平顺感和积极性总是“拖后腿”,有可能还会伴有异响。
车子操控良好,座椅包裹性不错但偏硬,长途驾驶会累,空间表现和同级别产品相比不占优势,车子隔音效果同级别不输。
但因为原厂马力就调的偏高,加速感还是不错的,原厂百公里6秒多,再加上后轮驱动方式,这些都是这个价位的优势。
绝对值得,二手ATSL市场价格都比较低,因为新车价格就很低,优惠幅度很大,目前2016款的次顶配只要20万元,而且没有税费,比新车大越便宜了10万元左右。另外,凯迪拉克这种有棱有角的风格也造就了它的高颜值,非常的适合年轻消费者。
凯迪拉克在二线豪华品牌中销量是首屈一指的,ATS-L更是年轻人购车的首选,超高的性价比,超强的动力,后驱加百公里6.2S的提速让对动力有追求的无法自拔。说到凯迪拉克的性价比高二手车的性价比更好,保值率相对于新车高的多,一辆车买回来就折价了,只要不是追求新车品质的,二手车是个很不错的选择,对于玩车用户二手车可以说是不二选择。
我个人觉得是很值得,这款车动力是其最大的卖点,2.0T高功发动机最高可迸发279Ps马力,零百加速仅需要6.2s,加速推背感非常强烈,买二手还比新车便宜十来万,很划算。
由于凯迪拉克ATS-L(查成交价|参配|优惠政策)应该是凯迪拉克中最畅销的轿车,动力也在同级别之中有着绝对的优势,车内的乘坐空间也是中规中矩的表现。由于新车市场中有着大几万元的优惠,所以也就造就了它的保值率过高。为大家推荐2016款的28T技术型,目前该版本在2016年上牌的价格区间为17.65万元到20.56万元,是比较划算的。
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